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点击次数:  更新工夫:16/11/21 15:52:11 泉源:www.zibochenghang.com封闭
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 抽汽式汽轮机在运转进程中气缸由于铸造缺陷、受应力作用变形、隔板及汽封套或挂耳压板的收缩间隙分歧适、气缸密封剂杂质过多、螺栓紧力缺乏或紧固次序不准确等缘由,联合面常会呈现变形、渗漏等景象,影响机组的平安运转。小编明天引见其毛病及处理办法;
1、汽缸变形较大或漏汽严峻的联合面,接纳研刮联合面的办法,假如上缸联合面变形在0.05mm范畴内,以上缸联合面为基准面,在下缸联合面涂红丹或是压印蓝纸,依据陈迹研刮下缸。假如上缸的联合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出陈迹,把上缸研平。
2、部分补焊或在气缸联合面喷涂刷镀,假如联合面的部分间隙走漏不是很大,可用80—100目标铜网经热处置使其硬度低落,然后剪成得当的外形,铺在联合面的漏汽处,再配以汽缸密封剂。
3、接纳得当的汽缸密封资料,因抽汽式汽轮机汽缸密封剂还没有一致的国度规范和行业规范,产物质量良莠不齐,在选择汽轮机汽缸密封剂时,就要选择产物质量有包管的正轨消费厂家,以包管检验处置后汽缸的紧密性。
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