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凝汽式汽轮机运转作业机组功率引见

点击次数:  更新工夫:16/10/18 15:50:10 泉源:www.zibochenghang.com封闭
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 凝汽式汽轮机的排汽压力对运转经济性有分明影响,次要要素是冷却水出口温度和冷却倍率,前者与电厂地点地域、时节及供水方法有关;后者表现冷却水设计流量与汽轮机排汽量之比。冷却倍率大,可取得较高真空度。但冷却倍率增大的同时添加了循环水泵的功耗和设置装备摆设投资。普通外表式凝汽器的冷却倍率设计为60~120。 由于凝汽式汽轮机循环水的需求量很大,水源条件成为电厂选址的紧张条件之一。
 别的低落凝汽式汽轮机的排汽压力,虽可进步热服从,但因排汽比容增大,汽轮机末级通流面积和叶片需求相应增大,这加大了制形成本,使加工困难。因而,最佳排汽压力需经过技能经济综合剖析确定。普通凝汽式汽轮机排汽压力取为0.004~0.006兆帕。
 汽轮机功率决议于蒸汽流量,经过的最大流量决议于末级叶片长度,由于叶片越大,向心力越大,这使它遭到资料强度的限定。末级叶片最大长度可达1000~1200毫米,叶片顶端最大容许圆周速率为550~650米/秒,单排汽口极限功率约为100~120兆瓦。高压缸接纳分流式构造可进步单机功率。到80年月末,惯例火电厂最大凝汽式单机功率,双轴机组为1300兆瓦,单轴机组为800兆瓦,凝汽式机组设计为低转速(1500或1800转/分)时,可进步极限功率,但这又使汽轮机尺寸及资料耗费添加,由于汽轮机总分量与转速的三次方成正比。因而,除核电站为顺应低参数、大流量特点,常接纳低速汽轮机外,中国火力发电厂均接纳3000转/分汽轮机。
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