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点击次数:  更新工夫:16/08/10 16:47:08 泉源:www.zibochenghang.com封闭
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 小功率汽轮机在做业运转的进程中罕见的毛病便是汽缸变形及走漏题目,在处理此毛病起首是用长平尺和塞尺反省汽缸联合面的变形状况处理办法;
 如果汽缸变形较大或漏汽严峻的联合面接纳研刮联合面的办法,若上缸联合面变形在0、05mm范畴内,以上缸联合面为基准面,在下缸联合面涂红丹或是压印蓝纸,依据陈迹研刮下缸。假如上缸的联合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出陈迹,把上缸研平。
 部分补焊或在汽缸联合面喷涂刷镀,汽缸联合面被蒸汽冲洗或腐化出沟痕,选用得当的焊条把沟痕添平,用平板或平尺研出陈迹,研刮焊道和联合面在统一立体内。当汽缸联合面大面积漏汽,间隙在0、50mm左右时,为了增加研刮的任务量,可用涂镀的工艺。假如联合面的部分间隙走漏不是很大,可用80—100目标铜网经热处置使其硬度低落,然后剪成得当的外形,铺在联合面的漏汽处,再配以汽缸密封剂。
 别的是汽缸联合面的变形较小,并且很平均,可在有间隙处改换新的螺栓,或是得当的加大螺栓的预紧力。按从两头向双方同时紧固,也便是从垂弧处或是受力变形的中央紧固螺栓。
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